Suomen autoväki odottaa Botniaringiä kuin kuuta nousevaa

Paikalliset
Kommentoi 6

Botniaringin uuden rataosuuden rakennustyöt alkavat helmikuun aikana Kurikan Jurvassa. Rata pitenee nykyisestä 2,6 kilometristä hieman yli 4 kilometriin, ja valmista pitäisi olla kesällä 2013.

Tuntumaa uuden radan profiiliin voi ottaa Botniaringin sivuilla Facebookissa.

Pohjoismaiden merkittävimmäksi moottoriurheiluradaksi tähtäävän Botniaringin osakeanti on parhaillaan menossa. Tällä hetkellä Suomessa on viisi rataa, joista Botniaring on ainoa, johon satsataan. Radan ensimmäisen vaiheen kustannusarvio on 2,1 miljoonaa euroa, josta Kurikan osuus on noin kolmannes.

Botniaring 600

Ajetaan 30.6.-1.7. Botniaringillä gt- ja endurance-luokan autoilla.

Tapahtumassa ajetaan 600 kierrosta. Ensimmäinen kilpailu kestää noin 13 tuntia.

Kilpailu alkaa kello 20 illalla ja päättyy aamuseitsemältä. Kuljettajia on kaksi.

Kun uusi rata on valmis ensi vuonna, kilpailu kestää noin 24 tuntia.

Kilpailulla on SM- ja cup-arvo.

Alalla työskentelevät ja moottoriurheilua harrastavat tietävät, miten suuresta valtakunnallisesta hankkeesta on kyse. Kiinnostus osakeantia kohtaan on ollut suurta. Mukana ovat kunnat, moottoriurheiluseurat, yritykset ja yksityishenkilöt, kertoo projektipäällikkö Mika Huppunen.

– Kilpailijat odottavat rataa kuin kuuta nousevaa. Radasta tulee ihan ehdottomasti pohjoismaiden paras rata, sanoo vuosikymmeniä kilpaillut ja viime vuonna Porche-luokassa SM-hopeaa voittanut Raimo Niemi.

 

Se on pitkä ja nopea, mikä madaltaa kynnystä lähteä kisaamaan ulkomaille.”

Kurikka haluaa rakentaa Botniaringistä turistitäkyn, jonne moottoriurheilun ystävät saapuvat Suomen rajojen ulkopuoleltakin. Suurimmissa kilpailuissa käy kymmeniä tuhansia ihmisiä, ja siihen Botniaringilläkin on täysi mahdollisuus, Huppunen uskoo.

 

Tavoitteena on, että viimeistään vuoteen 2020 mennessä Kurikan Jurvassa ajetaan kansainvälisiä moottoriurheilukisoja. Kisojen järjestämiseksi FIA:n on myönnettävä radalle grade 3 -luokitus, minkä jälkeen Jurvassa voi ajaa lähes kaikkia kilpa-autoluokkia.

– Botniaringistä tulee haastava rata kallistuksiensa vuoksi. Se on pitkä ja nopea, mikä madaltaa suomalaiskuljettajien kynnystä lähteä kisaamaan ulkomaisille radoille, Niemi sanoo.

Alueelle rakennetaan uudet katsomot, varikkorakennukset, ravintola ja muita oheispalveluja.

Alku näyttää lupaavalta: ensi kesän kaikki viikonloput on varattu erilaisille kisoille ja harrastajat käyttävät rataa viikolla. Metsäinen sijainti on kääntymässä radan eduksi.

– Botniaring sijaitsee tarpeeksi etäällä asutuksesta, muttei kuitenkaan liian kaukana palveluista. Läheisessä sisustuskeskus Sellassa voi pitää alaan liittyviä koulutuksia ja majoittua voi joko Säläisjärven leirintäalueella tai muissa majoitusliikkeissä, Huppunen sanoo.

Lisää aiheesta: 
6 kommenttia Kommentoi
Käyttäjän Krista Rintala kuva
Krista Rintala

Kommentit

7.2.2012 22:38

Botniaringin käyttäjistä suurin osa on moottoripyöräilijöitä, joten uskoisin heidänkin odottavan Botniaringiä...

8.2.2012 13:12
Motoristi on aivan oikeassa. Autoväki vain mahtui otsikkoon paremmin ; D. Seinäjoen Sanomien toimitus
9.2.2012 20:29

Kun katsoo takavuosien varauslistaa, niin kyllä autoporukka on Botniaringin suurin käyttäjä.

10.2.2012 07:19

Viikossa on monta päivää, jolloin varauksia ei ole. Ahkerana radallakävijänä tiedän, että autojen määrä on huippuvuosista laskenut radikaalisti esimerkiksi endurace -luokan suosion romahdettua. Moottoripyöräily on viime vuosina puolestaan kasvattanut suosiotaan huimasti, mikä näkyy Suomen radoilla. Esimerkiksi mp-leireillä voi olla satakin motoristia. Samanlaista automäärää on lähes mahdoton nykypäivänä saada yhtäaikaa radalle. Valitettavasti.y

7.3.2012 16:58

m-pyöräijiät pysyköön auto-areenalta poissa!!!!

14.5.2012 14:57

Mikä sitten lienee autoareena??? Ja missä sellainen on??

Osallistu keskusteluun

Tämän kentän sisältö pidetään yksityisenä eikä sitä näytetä julkisesti.
  • Kirjoita rakentavasti, asiallisesti ja keskustelua edistävästi.
  • Älä esitä sukupuoleen, ikään, syntyperään, kieleen, uskontoon, vammaisuuteen tai henkilökohtaisiin ominaisuuksiin kohdistettuja asiattomuuksia.
  • Älä levitä huhuja tai valheita.
  • Käytä asiallista ja hyvää kieltä, älä kiroile.
  • Älä yllytä rikokseen tai väkivaltaan.
  • Älä laita viestiisi linkkejä laittomaan tai epäasialliseen materiaaliin.
  • Älä mainosta.
  • Älä käytä ylipitkiä lainauksia. Jos lainaat jotain toista kirjoittajaa tai sivustoa, mainitse lähde.